交通事故中如果是次要责任,则本方损失额度只能够索赔总损失额度70~80%,并且需要承担其他损失方的20~30%的赔偿责任。交通事故中如果是无责任方,则本方损失的所有法律支持范围内额度,均可向责任方索赔,且不需要承担责任方的损失赔偿。
一、轿车撞电线杆用不用报警
投保了交强险和商业险的汽车,发生车辆碰撞电线杆的交通事故,在处理完事故损失赔偿以后,按照正常手续申报保险理赔。车子撞电线杆的损失主要体现在两方面,一方面是汽车本身的损失,另一方面是电线杆和连接在电线杆上的通讯线路的损失,这里的损失保险公司只负责赔偿直接损失,例如:更换电线电缆的损失,不赔偿因为停止营运产生的间接损失。汽车本身的损失保险公司在商业险的赔偿额度以内负责赔偿,电线杆方面的损失,在交强险赔偿限额以内的损失,就是低于或等于2000元的损失,在交强险保险上给予理赔,超过部分在商业险的第三者责任险之中给予理赔。保险理赔的损失金额需要有保险公司审核确定,超过2000元以上的损失赔偿还需要提供公安机关的事故责任认定证明。
二、工伤事故拖车,负责人拖车的,拖车费用谁出?
如果是因为车辆受损无法自行行驶移动,需要拖车进行移动运输的话,此部分费用应该由本事故责任方来承担;如果是因为交警扣车调查而发生的拖车费用,原则上不属于事故直接损失部分,法律上不支持向责任方索赔,只能双方协商解决。
三、法律规定被电动车撞怎么定损
法律规定被电动车撞应当是根据交警部门工作人员所出具的责任认定书来进行定损。电动车发生交通事故,首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后,不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。只要认定事故中机动车一方承担责任(不论任何责任比例),首先机动车一方需要按照交强险相关规定全额赔付电动车一方的损失(直接财物损失2000元、人伤治疗1万元,死亡伤残赔付11万元),仍有不足的部分则按照具体责任比例双方承担:
1)机动车全责,则机动车一方承担不足部分的全额赔偿;
2)机动车负主要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的70%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%;
3)机动车负同等责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的50%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%;
4)机动车负次要责任,则机动车一方承担不足部分赔偿的30%,同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%。
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交通事故主次责任保险如何理赔,交通事故主次责任湖北在线咨询 2022-07-07主次责任一般是三七开,但必须在交强险范围之外,交强险范围之内的,就无视责任全额赔付。根据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人
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交通事故中的交通事故由负次要责任的人承担责任么吉林省在线咨询 2022-05-10交通事故中,在交强险不足以赔偿的情况下,应参照以下两种方式予以赔偿: 如是机动车与非机动车、行人之间的交通事故的,那么: 非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的,机动车一方承担80%的赔偿责任; 非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的,机动车一方承担60%的赔偿责任; 非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的,机动车一方承担40%的赔偿责任; 非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的,机动车一方承担不超过10