上海市第二中级人民法院近日发布的《2009-2013年运输物流商事纠纷审判白皮书》指出，在审理中发现运输物流纠纷案件反映的问题比较集中，行业风险和隐患有所体现。白皮书显示，2009年至2013年，二中院共受理运输物流纠纷案件157件。其中，案件数量居首位的是公路货物运输合同纠纷，共受理121件，占全部运输物流商事纠纷案件数量的77%;居第二位的是货运代理合同纠纷，共受理26件，占16.6%。
作为现代服务业的重要组成部分，运输物流业不仅在商事活动中占有重要地位，而且与人民生活息息相关。近年来，我国运输物流市场呈现蓬勃发展态势，经济的全面提升对货物运输行业的需求加大，电子商务的成熟和完善带来快递行业的飞速成长，国际贸易的深度发展对货运代理行业也提出更高要求。因此，对运输物流行业存在的问题和隐患应给予充分重视。
白皮书中列举了运输物流市场中存在的一些突出问题。比如，无资质运输物流主体经营中的风险隐患问题，业务转委托中存在的资质审查不严现象，运输业务流程中货物签收手续不健全现象，从业人员流动性较大带来的问题，格式条款未尽到合理提示义务被认定无效，等等。
针对这些问题，白皮书从相关行政部门应指导运输企业规范经营、行业协会应发挥行业自律作用、运输物流企业应建立现代企业制度等3个方面提出建设性的对策建议和制度措施。针对快递行业和货运代理行业所特有的特点和问题，还提出了要完善快递行业内外监管体系以及货运代理风险防范机制。
此外，白皮书还提出，司法、行政、行业协会既要各司其职，又要相互配合，形成合力，构建多元化的纠纷解决机制，最大限度地降低运输物流行业风险，创建公平规范的运输物流市场环境体系，进一步优化运输物流行业法治环境、营商环境，促进传统运输物流业向现代物流业转型发展。
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海上货物运输保险业把海上货物运输的风险分为海上风险和外部风险。风险是损失的原因。海洋风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害只指恶劣天气、雷电、洪水、流冰、地震、海啸等人类不可抗拒的灾害，而不是一般自然力造成的灾害。船舶搁浅、搁浅、沉没、碰撞、火灾、爆炸、失踪等事故是具有明显海洋特征的重大事故。B.外部风险外部风险是指除海洋运输风险以外的各种风险，分为一般外部风险和特殊外部风险。一般外部风险。指盗窃、破损、渗漏、污染、湿热、异味、锈蚀、钩损、数量不足、淡水、雨水等。特殊外部风险主要是指因军事、政治、行政法律法规等原因造成货物损失的风险。例如战争、罢工、未送达、拒绝等2023-05-31259人看过 -
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交通运输合同风险之所以防范和规避起来比较难，一方面是由于不同运输方式决定的合同关系中具有丰富多彩的形态，使得立法和理论解释等方面存在许多分歧;另一方面是因为运输合同通常以格式合同的形式出现，当事人的意志不能充分表达，而且由于信息不对称容易导致当事人利益失衡的现象。此外，运输合同的具体表现形式也多种多样，如客票、货票、提单、承运单等纷繁复杂，使得合同纠纷变成了家常便饭。首先要把好合同签订关。合同条款应合法、完备。将自身风险降到最低，是设置合同条款的重要准则;托运人应如实申报有关货物运输的情况。如实申报有关货物运输情况是承运人履行安全地将货物运至目的地并交给收货人之义务的前提。如果承运人对货物运输情况一无所知，也难以完成运输义务;明确货物包装要求。货物的包装是否符合运输要求，影响到货物装卸及运输安全;明确货物风险承担的界限。托运人与承运人签订货物运输合同并将托运货物提交给承运人起，至承运人将货2023-04-18279人看过 -
海上货物运输国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。（一）海上风险海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中，意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。1.搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。2.触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物（包括沉船）。3.沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉2023-04-24432人看过
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集资房风险隐患集资房，原是有关单位在资金困难的情况下，利用自身闲置用地招集外单位集体或个人、本单位个人的资金，共同解决生产、生活用房而出现的。由于集资房与商品房之间的巨大价格差异，一些单位和个人便擅自扩大集资范围和建房规模，甚至公然借机牟取暴利，或采取欺骗手段，损害出资人利益，导致纠纷时有发生。兴建集资房的土地来源主要有：企业通过减免地价或行政划拨方式取得的土地;集体经济组织的非农用地;农村私人宅基地;国家机关、事业单位、文教卫生、科研单位的非营利性用地。兴建集资房的单位或个人通常打着“合作建房的”的招牌，却不能提供国土部门批复的合作建房合同，更不能出示预售许可证。与出资方签定的合同不是国土部门规定的文本，也不能办理公证手续。其承诺的50年或永久使用权以及共有房产证，实际上只属于土地方，不可能转移到出资方名下。出资方权益并无法律保障。业内人士指出，除了产权没有保证外，由于集资建房的若干特性，决定2023-04-19464人看过 -
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格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。同时提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。... 更多>
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集资房的风险隐患湖北在线咨询 2023-02-28集资房的风险隐患： 1、集资房多为村委会与开发单位合作建房； 2、集资房无正规楼书； 3、集资房无正规预售合同； 4、集资房房产证多由村委会自行印制； 5、集资房多未补交地价； 6、集资房遇拆迁有风险为毛坯房，少数有简单装修。 9、集资房从单体楼向小区发展； 10、集资房自有配套不多。
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