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如果行人突然横穿机动车道,导致司机根本来不及反应,而司机在这次事故中没有任何过错,行人就有可能负全责。这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞,因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任,在道路上,行人是弱者。哪怕最后认定行人负全责,在赔
撞伤横穿马路的行人是否该担责,应以实际交通事故责任认定书为准。在实践中,在上述情形下行人可能需要担责。《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事
受害人横穿铁路受伤的,除非是受害人故意卧轨、碰撞等方式造成的,否则铁路公司不能免责。一般情况下,如果铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务,导致受害人穿越铁路线受伤的,铁路公司应当在全部损失的百分
版权归作者所有。任何形式转载须联系作者获得授权。 《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第五条铁路运输中发生人身损害,铁路运输企业举证证明有下列情形之一的,不承担赔
如果机动车没有过错,过马路的一方应承担主要或全部责任。但是,机动车没有过错的,应当承担不超过10%的赔偿责任。如果行人故意过马路撞车(俗称碰瓷行为),机动车一方不承担赔偿责任。
行人过马路被撞,如果机动车一方没有过错,行人一般负全责。但机动车一方应承担部分赔偿责任。事故责任由谁由谁承担,以交警制作的交通事故责任定书为准。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第一项规定,
口头承揽人受伤,一般会让承揽人自己承担赔偿责任。 通常情况下,定作人对其自身损害无需承担责任,定作人不需要赔偿其损失。 但是如果承揽人的损失是因为定作人对定作、指示或者选任有过失而造成的,那么定作人需要赔偿相应的损失。 《最高人民法院关于审
法律语境下帮助别人,是一种无偿的帮助,实际上成立了法律规定的帮工关系。提供帮助的一方为帮工人,接受帮助的一方为被帮工人。帮工过程中帮工人受伤的,需要承担赔偿责任的主体分为以下三类:1、如果是因为进行帮工活动而受伤的,根据帮工人和被帮工人各自
行人横穿马路被机动车撞伤的,需要由公安机关交通管理部门的执法人员对交通事故现场进行仔细勘验、检查、调查,并且依据上述证据制作出交通事故认定书,机动车司机和行人具体的责任划分,由交通事故认定书做出认定。一般来说,交通事故责任可以分为以下四种: